Dlaczego tak
Tachometr optyczny liczy impulsy światła odbitego od znacznika przyklejonego do wału i przelicza je na obroty na minutę. Pomiar jest bezpieczny, bo nie wymaga zbliżania się do wirujących części, i nie obciąża wału. Podobnie działa stroboskop. Czujnik zegarowy mierzy przemieszczenia, np. bicie wału, a nie prędkość.