Dlaczego tak
Miernik cęgowy z czujnikiem Halla mierzy pole magnetyczne wokół przewodu, także pochodzące od prądu stałego, więc pozwala zmierzyć prąd pobierany z akumulatora bez przerywania obwodu. Miernik cęgowy z przekładnikiem jest kuszący, bo również obejmuje przewód bez rozłączania, ale przekładnik działa tylko przy prądzie przemiennym i przy prądzie stałym nic nie wskaże. Multimetr włączony równolegle zwarłby akumulator, a miernik izolacji nie mierzy prądu obciążenia.