Dlaczego tak
Producent wyposaża cięższe silniki w ucha transportowe, przeznaczone do podnoszenia samego silnika i rozmieszczone tak, by zachował on równowagę. Zaczepienie za wał kusi, bo wał jest masywny i wydaje się wytrzymały, ale obciążenie zginające uszkadza łożyska, a pętla może się zsunąć. Skrzynka zaciskowa i osłona wentylatora nie są przystosowane do przenoszenia masy silnika.