Dlaczego tak
Termistor PTC ma niewielką rezystancję do temperatury znamionowej zadziałania, a po jej przekroczeniu jego rezystancja rośnie skokowo; przekaźnik termistorowy wykrywa ten wzrost i wyłącza stycznik silnika. Do ograniczania prądu włączania stosuje się termistory NTC, których rezystancja maleje przy nagrzewaniu — to najczęstsza pomyłka. Zwarcie wyłącza wyłącznik lub bezpiecznik, a moc bierną kompensują kondensatory.