Dlaczego tak
W instrukcji napisano wprost: „Remove the blown fuse using a screwdriver”, czyli przepalony bezpiecznik należy usunąć przy pomocy wkrętaka. Instrukcja mówi też o odkręceniu wkrętami czterech śrub pokrywy komory baterii, co wyklucza zarówno mocowanie na zatrzaski, jak i możliwość wymiany bezpiecznika bez zdejmowania tej pokrywy; o pęsecie nie ma w niej mowy.