Mechatronik dosmarowuje łożyska smarem innego typu niż zalecany przez producenta, nie usuwając starego smaru. Konsekwencją takiego postępowania może być

Dlaczego tak

Smary z różnymi zagęszczaczami lub olejami bazowymi bywają niekompatybilne: po zmieszaniu mieszanina może się upłynnić lub stwardnieć, przez co łożysko pracuje bez właściwego filmu smarnego, grzeje się i szybciej zużywa. Przekonanie, że dwa smary „uzupełniają się”, jest częstym błędem praktycznym. Zmiana barwy może się pojawić, ale nie jest jedynym skutkiem — groźna jest utrata własności smarnych.