Falownik zasilający silnik indukcyjny ma nastawiony czas rozpędzania (rampa przyspieszania) równy 10 s. Skrócenie tego czasu do 1 s spowoduje przede wszystkim
Dlaczego tak
Rampa przyspieszania określa, w jakim czasie falownik podnosi częstotliwość od zera do wartości zadanej. Skrócenie jej wymusza szybszy przyrost prędkości, a więc większy moment dynamiczny — a moment silnika indukcyjnego jest w przybliżeniu proporcjonalny do prądu, który przy krótkiej rampie gwałtownie rośnie i może przekroczyć próg zabezpieczenia nadprądowego falownika. Prędkość maksymalna zależy od zadanej częstotliwości, nie od rampy, a kierunek wirowania od kolejności faz.