Dlaczego tak
Pył przedostający się do oleju i na prowadnice działa jak środek ścierny, a zatkane filtry pogarszają chłodzenie i przepływ. Producenci podają okresy obsługi dla typowych warunków i zalecają ich skrócenie w trudnych — zapyleniu, wysokiej temperaturze czy pracy ciągłej. Zaniechanie smarowania przyspieszyłoby zużycie jeszcze bardziej.