Dlaczego tak
Próba bez obciążenia pozwala wykryć błędy montażu — zacieranie, nieprawidłowe przyleganie zębów, wycieki — zanim duży moment zamieni je w uszkodzenie. Obserwuje się hałas i temperaturę łożysk, które nie powinny szybko rosnąć. Obciążenie zwiększa się stopniowo, bo naprawione powierzchnie potrzebują krótkiego docierania. Uruchomienie bez oleju zniszczyłoby przekładnię w ciągu minut.