Przekładnię ślimakową o dużym przełożeniu stosuje się w napędach podnośników m.in. dlatego, że

Dlaczego tak

Przy małym kącie wzniosu zwoju tarcie między ślimakiem a zębami ślimacznicy jest większe niż siła, z jaką ślimacznica próbuje obrócić ślimak — przekładnia się blokuje. W podnośniku oznacza to, że ciężar nie opadnie po wyłączeniu napędu. Ceną jest niska sprawność, a samohamowność nie zastępuje hamulca tam, gdzie wymagają go przepisy, bo drgania mogą ją osłabić.