Dlaczego tak
Poziom oleju smarowania i ciśnienie powietrza sprawdza się przed każdą zmianą, czyszczenie filtrów i sit zbiornika chłodziwa wykonuje się okresowo, np. co tydzień, a sprawdzenie geometrii i luzów osi należy do przeglądów rocznych wykonywanych przez serwis. Wariant z cotygodniową kontrolą geometrii kusi, bo poprawnie zaczyna od oleju, ale pomiar geometrii jest pracochłonny i wymaga specjalistycznych przyrządów.