Dlaczego tak
Napięcie paska ocenia się przy wyłączonym i zabezpieczonym napędzie, naciskając pasek w połowie odległości między kołami i porównując ugięcie z wartością z instrukcji obrabiarki. Napięcie do oporu kusi, bo eliminuje poślizg, ale przeciąża łożyska wrzeciona i silnika oraz skraca trwałość paska. Zbyt luźny pasek się ślizga, nagrzewa i zużywa, a dotykanie pracującego paska grozi wciągnięciem dłoni.