Dlaczego tak
W śrubie kulowej między gwintem śruby i nakrętki toczą się kulki, więc opory ruchu są bardzo małe, a napięcie wstępne nakrętki usuwa luz, co pozwala dokładnie pozycjonować oś przy zmianie kierunku ruchu. Samohamowność kusi, bo jest zaletą śrub trapezowych, ale śruba kulowa właśnie nie jest samohamowna i oś pionowa potrzebuje hamulca. Śruby kulowe są droższe i wymagają precyzyjnego wykonania.