Dlaczego tak
Pozostałe części z kompletu montażowego sygnalizują, że któryś element mógł zostać zamontowany niezgodnie z dokumentacją, np. bez podkładki regulacyjnej, co może zmienić luzy łożysk lub przyleganie kół. Uruchomienie z obserwacją kusi, bo wydaje się szybkim testem, ale wada może ujawnić się dopiero po godzinach pracy jako uszkodzenie. Uznanie podkładek za zapasowe lub ich wyrzucenie ukrywa możliwy błąd montażu.