Dlaczego tak
Kalamitki są przeznaczone do wtłaczania smaru plastycznego smarownicą, a rodzaj smaru podaje karta smarowania, bo mieszanie smarów o różnych zagęszczaczach może zniszczyć ich właściwości; czyściwem wyciera się kalamitkę przed i po smarowaniu, aby nie wtłoczyć brudu. Smar „dowolny” kusi, bo smarownica jest właściwa, ale niezgodny smar może się rozwarstwić i łożysko pozostanie bez smarowania. Przedmuchiwanie łożysk sprężonym powietrzem wtłacza w nie zanieczyszczenia.