Dlaczego tak
Skrobak zdejmuje bardzo cienkie warstwy metalu tylko w punktach, które po nałożeniu tuszu i przyłożeniu wzorca okazały się wystające. Powtarzając to wielokrotnie, uzyskuje się równomiernie rozłożone punkty styku, a drobne zagłębienia zatrzymują olej — stąd skrobanie prowadnic, choć pracochłonne, stosuje się w obrabiarkach precyzyjnych. Grube naddatki zdejmuje się frezowaniem lub struganiem.