Zużyty czop wału zregenerowano przez napawanie. Następnym krokiem jest
Dlaczego tak
Napoina jest nierówna i ma naddatek, bo napawa się zawsze grubiej, niż wynosi ubytek. Dopiero toczenie i szlifowanie nadają czopowi wymiar, kształt i chropowatość wymagane pod łożysko. Hartowanie całego wału po spawaniu grozi paczeniem i pęknięciami, a farba na czopie pod łożysko jest niedopuszczalna. Montaż na surowej napoinie zniszczyłby łożysko.