Klasa izolacji F podana na tabliczce silnika oznacza, że materiały izolacyjne uzwojeń wytrzymują długotrwale temperaturę

Dlaczego tak

Klasy termiczne izolacji mają przypisane graniczne temperatury: A — 105°C, E — 120°C, B — 130°C, F — 155°C, H — 180°C. Współczesne silniki mają zwykle izolację klasy F, a projektuje się je tak, by pracowały z przyrostem temperatury klasy B, co daje zapas zwiększający trwałość. Przekraczanie temperatury klasy skraca życie izolacji — w przybliżeniu o połowę na każde 10 K.