Dlaczego tak
Wirnik maszyny synchronicznej jest magnesem wzbudzonym prądem stałym lub magnesem trwałym, sprzężonym z wirującym polem stojana — obraca się dokładnie z jego prędkością. Wzrost obciążenia zwiększa jedynie kąt przesunięcia wirnika względem pola; przekroczenie granicy wyrzuca maszynę z synchronizmu. Spadek prędkości z obciążeniem to cecha silnika indukcyjnego, w którym rośnie poślizg.