Dlaczego tak
Pod obciążeniem część siły elektromotorycznej odkłada się na rezystancji wewnętrznej źródła: U = E − I·R_w = 12,6 − 40 · 0,05 = 12,6 − 2,0 = 10,6 V. Wynik 12,6 V to napięcie bez obciążenia — takie pokaże woltomierz przy wyłączonym rozruszniku. Dlatego stan akumulatora ocenia się pod obciążeniem: zużyty ma większą rezystancję wewnętrzną i napięcie spada głębiej.