Dlaczego tak
Najpierw zdejmuje się tarczę łożyskową („remove the end shield”), aby dostać się do łożyska, potem ściąga stare łożysko („pull off the old bearing”), następnie wciska nowe na wał („press the new bearing onto the shaft”), a na końcu składa silnik i wykonuje próbny rozruch. Kolejność 3, 2, 1, 4 jest niewykonalna, bo łożyska nie da się ściągnąć przed zdjęciem tarczy. W kolejności 2, 1, 3, 4 nowe łożysko wciskano by przed usunięciem starego.