Dlaczego tak
Prąd znamionowy silnika wynosi I = P / (√3 · U · cos φ · η) = 4000 / (1,732 · 400 · 0,82 · 0,86) ≈ 8,2 A i na tę wartość nastawia się przekaźnik termiczny. Wynik 7,0 A powstaje po pominięciu sprawności, czyli obliczeniu prądu dla mocy oddawanej na wale zamiast pobieranej. Wynik 14,2 A to pominięcie √3, a 10 A to zaokrąglenie w górę do typowego prądu zabezpieczenia, które osłabia ochronę przed przeciążeniem.