Dlaczego tak
W prowadnicy tocznej wózek toczy się na kulkach, więc tarcie jest bardzo małe i prawie nie zależy od prędkości. W prowadnicy ślizgowej tarcie spoczynkowe jest większe od ruchowego i przy bardzo wolnym ruchu wózek porusza się skokami — to zjawisko drgań ciernych utrudnia dokładne pozycjonowanie. Prowadnice toczne są za to wrażliwe na zanieczyszczenia i wymagają osłon oraz uszczelnień.