Dlaczego tak
Przy powrocie powietrze z siłownika uchodzi przez wylot 3 rozdzielacza; zatkany tłumik dławi wydmuch, więc sprężyna powoli wypycha powietrze. Przepalony bezpiecznik jest częstą przyczyną usterek elektrycznych, ale wtedy cewka nie zadziałałaby wcale i siłownik nie wysunąłby się.