Dlaczego tak
Średni prąd wynosi ok. 11,1 A, a największe odchylenie 13,1 − 11,1 = 2,0 A, czyli ok. 18 % średniej, co przy symetrycznym napięciu wskazuje na usterkę po stronie silnika lub połączeń, np. zwarcie międzyzwojowe albo luźny zacisk. Przeciążenie mechaniczne zwiększyłoby prądy we wszystkich fazach podobnie, więc nie tłumaczy asymetrii. Kierunek obrotów nie wpływa na rozkład prądów między fazami.