Dlaczego tak
Moment dokręcenia nie jest widoczny na śrubie. Kontrolnie dociąga się ją kluczem dynamometrycznym i odczytuje moment, przy którym zaczyna się obracać; w produkcji po dokręceniu nanosi się też znacznik farbą, który pokazuje, że śruba była dokręcona i się nie poluzowała. Opukiwanie wykrywa co najwyżej zupełnie luźną śrubę.