Dlaczego tak
Oczyszczenie korka magnetycznego należy do zakresu obsługi, a ilość i rodzaj opiłków są ważną informacją diagnostyczną o zużyciu kół i łożysk, dlatego kontroler zleca uzupełnienie czynności i jej udokumentowanie. Uznanie obsługi za kompletną pomija tę informację i zostawia opiłki w przekładni. Ponowna wymiana oleju wydaje się ostrożna, ale opiłki trzymają się magnesu i jej nie uzasadniają.