Dlaczego tak
Regenerację zaczyna się od ustalenia zakresu zużycia, potem uzupełnia się materiał, obrabia czop do wymiaru i tolerancji z dokumentacji, a na końcu kontroluje średnicę i bicie. Osadzenie łożyska na kleju kusi jako szybka naprawa, ale bez przywrócenia wymiaru pierścień nie będzie prawidłowo osadzony i pojawi się korozja cierna.