Po zmontowaniu przekładni zębatej sprawdza się ślad przylegania zębów w ten sposób, że

Dlaczego tak

Tusz przenosi się z zębów jednego koła na drugie w miejscach styku; prawidłowy ślad leży na środku zęba i obejmuje wymaganą część jego wysokości i szerokości. Ślad przesunięty na krawędź wskazuje na błąd ustawienia osi lub kół. Pomiar średnicy wierzchołków kusi, bo dotyczy kół, ale nie mówi nic o wzajemnym ustawieniu w korpusie.