Dlaczego tak
Olej spuszcza się po krótkiej pracy, gdy jest ciepły i rzadki, a zanieczyszczenia są w nim zawieszone; przed otwarciem korka napęd wyłącza się i zabezpiecza przed uruchomieniem. Następnie czyści się korek magnetyczny, wkręca go, napełnia przekładnię świeżym olejem i sprawdza poziom. Uruchamianie przekładni bez oleju, jak w jednej z błędnych kolejności, grozi jej zatarciem.