Ustawia części maszyn, zespołów i mechanizmów w przyrządach i uchwytach

Dlaczego tak

Koła przesunięte względem siebie lub skręcone powodują, że pas pracuje ukośnie, ściera boki, spada lub szybko się niszczy, a łożyska są dodatkowo obciążone. Liniał przyłożony do czół obu kół powinien stykać się z nimi w czterech punktach; przyrząd laserowy pokazuje odchyłkę szybciej i dokładniej. Średnice kół wpływają na przełożenie, nie na ustawienie.

Dlaczego tak

Pryzmy podpierają wał na czopach bazowych i pozwalają go obracać, zachowując położenie osi; kły ustalają go w nakiełkach. Czujnik zegarowy oparty o sprawdzaną powierzchnię pokazuje wtedy bicie względem osi wyznaczonej przez bazy. Podparcie na przypadkowych przedmiotach dodaje ich nierówności do wyniku i czyni pomiar bezwartościowym.

Dlaczego tak

Czujniki lub system laserowy mierzą przesunięcie równoległe i kątowe osi podczas obracania wałów, co pozwala obliczyć korekty pod łapami silnika. Przymiar taśmowy i poziomica budowlana mają zbyt małą dokładność.

Dlaczego tak

Pryzmy ustalają wałek w osi i pozwalają obracać go podczas pomiaru czujnikiem. Imadło ślusarskie i kowadło nie zapewniają dokładnego ustalenia osi, a szczypce w ogóle nie służą do podpierania przedmiotów.

Dlaczego tak

Liniał przyłożony do czół kół lub linia lasera pokazują przesunięcie i skręcenie kół; koła ustawia się tak, by liniał przylegał do obu. Mikrometr i manometr nie służą do tej kontroli.