Dlaczego tak
Niski poziom oleju grozi niedostatecznym smarowaniem kół zębatych i łożysk, dlatego przed uruchomieniem uzupełnia się olej gatunkiem wskazanym w instrukcji smarowania do właściwego poziomu. Wariant z uruchomieniem kusi, bo w niektórych skrzynkach poziom zmienia się podczas pracy, ale wskazanie odczytywane na postoju poniżej minimum oznacza rzeczywisty brak oleju. Mieszanie przypadkowych olejów może pogorszyć ich właściwości smarne.