Dlaczego tak
Oznaczenie HLP określa olej hydrauliczny z dodatkami przeciwzużyciowymi i antykorozyjnymi, a liczba 46 – klasę lepkości kinematycznej ISO VG 46 w temperaturze 40 °C, dlatego dobiera się dokładnie taki olej. Olej do prowadnic kusi, bo również jest stosowany w obrabiarce, ale zawiera dodatki przyczepne i ma inną lepkość, co pogarsza pracę zaworów i pomp. Olej przekładniowy jest za gęsty, a olej silnikowy nie jest przeznaczony do układów hydraulicznych.