Dlaczego tak
Przy osadzaniu łożyska na wale siłę przykłada się do pierścienia wewnętrznego, który jest pasowany ciasno; uderzanie w pierścień zewnętrzny przenosi siłę przez kulki lub wałeczki, co zostawia wgniecenia na bieżniach i skraca trwałość łożyska. To, że maszyna działa, kusi jako dowód poprawności, ale uszkodzenia ujawnią się później jako hałas i przegrzewanie. Zmiana młotka na gumowy nie usuwa błędu, bo siła nadal idzie przez elementy toczne.