Dlaczego tak
Korozja cierna powstaje w połączeniach, w których mimo pasowania dochodzi do bardzo małych, powtarzających się przemieszczeń powierzchni pod obciążeniem — produkty utleniania mają charakterystyczny rdzawobrązowy kolor. Korozja atmosferyczna kusi ze względu na rdzawy nalot, ale opis wyklucza wilgoć, a ślady występują tylko pod pierścieniem. Pierścień i wał są ze stali, więc nie ma ogniwa galwanicznego.