Dlaczego tak
Przy obrocie o 180° czujnik przechodzi z jednej strony obwodu na przeciwną, więc różnica wskazań obejmuje przesunięcie osi dwukrotnie; rzeczywiste przesunięcie osi to połowa odczytu: 0,20 / 2 = 0,10 mm. Wynik 0,20 mm kusi, bo jest bezpośrednim odczytem czujnika, ale jest to pełne bicie, a nie przesunięcie. Wynik 0,40 mm podwaja błędnie odczyt, a 0,05 mm dzieli go dwukrotnie za dużo.