Dlaczego tak
Pęknięte koło pasowe może się rozpaść przy pełnych obrotach i wyrzucić odłamki, dlatego napędu nie wolno uruchamiać; trzeba go wyłączyć z eksploatacji, oznaczyć i wspólnie z klientem zaplanować wymianę albo tymczasowe rozwiązanie zastępcze. Spawanie kusi jako szybka naprawa, ale żeliwo spawane elektrodą do stali pęka w strefie wpływu ciepła i takie koło nadal byłoby niebezpieczne. Mocniejsze napięcie pasów zwiększa obciążenie piasty i przyspiesza rozwój pęknięcia.