Dlaczego tak
Przed smarowaniem trzeba usunąć wióry, które w oleju działałyby jak ścierniwo; olej do prowadnic dobiera się według instrukcji, a ruch suportu rozprowadza go po powierzchniach. Gruba warstwa smaru wydaje się lepszą ochroną, ale zbiera wióry i pył oraz zwiększa opory ruchu.