Kierujący musi przekazać pracownikom trzech zmian nową procedurę blokowania maszyn przed naprawą. Najskuteczniejszą formą komunikacji jest

Dlaczego tak

Procedura bezpieczeństwa musi dotrzeć do każdego i zostać zrozumiana, dlatego omawia się ją osobiście na odprawie każdej zmiany, z możliwością zadawania pytań, a zapoznanie potwierdza się podpisem. Kartka na tablicy i SMS są szybkie, ale nie dają pewności, że wszyscy przeczytali i zrozumieli treść. Przekazywanie „z ust do ust” zniekształca informację na kolejnych etapach.