Dlaczego tak
Wpust pryzmatyczny przenosi moment kształtowo i pozwala zdjąć koło po odkręceniu zabezpieczenia osiowego, bez niszczenia części. Spawanie i mocne klejenie tworzą połączenia praktycznie nierozłączne, a połączenie skurczowe z dużym wciskiem wymaga do demontażu nagrzewania lub pras i grozi uszkodzeniem czopa. Dobór połączenia zawsze uwzględnia, czy zespół będzie rozbierany.