Dlaczego tak
Kontrolę międzyoperacyjną planuje się tam, gdzie wykrycie braku jest najbardziej opłacalne — przed operacjami drogimi lub nieodwracalnymi, np. przed obróbką cieplną czy szlifowaniem, oraz po operacjach krytycznych dla wymiarów. Kontrola wyłącznie na końcu wydaje się wystarczająca, bo i tak wykryje wady, ale wtedy wadliwe części przejdą wszystkie kosztowne operacje. Kontrola przed każdym zabiegiem jest nadmierna i nieopłacalna.