Dlaczego tak
Przełożenie przekładni i = z₂ / z₁ = 60 / 20 = 3, więc koło bierne obraca się trzy razy wolniej: n₂ = 1500 / 3 = 500 obr/min. Wynik 4500 obr/min powstaje po pomnożeniu przez przełożenie zamiast dzielenia — tak byłoby, gdyby napęd szedł od koła dużego do małego. Moment na kole biernym rośnie przy tym w przybliżeniu trzykrotnie.