Dlaczego tak
Śruba pociągowa obraca się synchronicznie z wrzecionem, a zamknięta na niej nakrętka suportu przesuwa nóż o skok gwintu na każdy obrót przedmiotu — dzięki temu można naciąć gwint. Do zwykłego toczenia wzdłużnego służy wałek pociągowy, który chroni śrubę przed zużyciem. Napęd główny przenoszą koła zębate skrzynki prędkości, a narzędzia mocuje imak.