Dlaczego tak
W elektrowrzecionie wirnik silnika jest osadzony bezpośrednio na wrzecionie, a stojan w jego obudowie — brak pasów i przekładni pozwala osiągać bardzo duże prędkości obrotowe przy małych drganiach. Silniki krokowe z przekładnią ślimakową nie nadają się do napędu głównego o dużej mocy i obrotach. Napędy hydrauliczne i skrzynki biegów spotyka się w starszych lub specjalnych konstrukcjach, ale nie są elektrowrzecionami.