Dlaczego tak
Silnik IE4 ma najwyższą z wymienionych sprawność, a przemiennik częstotliwości dopasowuje prędkość pompy do zapotrzebowania; moc pobierana przez pompę maleje w przybliżeniu z trzecią potęgą prędkości, więc oszczędność energii, a pośrednio emisji, jest bardzo duża. Silnik IE3 z obejściem kusi, bo sama klasa sprawności jest wysoka, ale obejście zawraca część cieczy i silnik pracuje stale z pełną mocą. Dławienie zaworem również marnuje energię, a rozruch gwiazda-trójkąt nie reguluje wydajności.