Dlaczego tak
Tarcza łożyskowa przykręcona do kadłuba zamyka go od strony czołowej i ma gniazdo, w którym osadzony jest pierścień zewnętrzny łożyska, dzięki czemu wyznacza położenie wirnika względem stojana. Osłona wentylatora kusi, bo również znajduje się na końcu silnika, ale jest blaszanym kołpakiem nad wentylatorem i nie podtrzymuje łożyska. Pierścień zwierający należy do klatki wirnika, a tabliczka zaciskowa służy do przyłączenia zasilania.