Dlaczego tak
„2RS” oznacza dwie uszczelki stykowe z gumy (po obu stronach), które zatrzymują smar i chronią łożysko przed zanieczyszczeniami — takie łożysko jest smarowane na cały okres trwałości. Luz zwiększony oznacza się sufiksem C3, rowek pod pierścień osadczy — literą N, a łożyska dwurzędowe mają inny numer serii, nie sufiks RS. Zamiennik powinien mieć ten sam rodzaj uszczelnienia.