Dlaczego tak
Naprawa uzwojeń musi zostać potwierdzona sprawdzeniami: rezystancje faz powinny być równe, izolacja odpowiednio wysoka, a próba biegu jałowego z pomiarem prądów i obserwacją pracy pokazuje, czy silnik działa poprawnie. Malowanie obudowy nie świadczy o jakości naprawy, a pomiary oświetlenia czy test RCD innego obwodu nie dotyczą silnika.