Silnik trójfazowy nie rusza i silnie buczy. Na jego zaciskach zmierzono 400 V między L1 i L2 oraz ok. 200 V między L2 i L3 i między L1 i L3. Przyczyną jest

Dlaczego tak

Gdy w przewodzie L3 brakuje napięcia, zacisk L3 nieruszającego silnika jest zasilany tylko przez jego uzwojenia z faz L1 i L2 i przyjmuje potencjał pośredni, dlatego między nim a pozostałymi fazami mierzy się ok. połowy napięcia międzyfazowego. Silnik zasilany jednofazowo nie ma momentu rozruchowego i buczy. Obniżone napięcie we wszystkich fazach dałoby trzy podobne wartości, a przerwa PE nie zmienia napięć zasilania.