Dlaczego tak
Po zdjęciu mostków uzwojenia są od siebie oddzielone, więc pomiar izolacji każdego z nich względem korpusu wskaże fazę z doziemieniem, a także pozwoli sprawdzić izolację międzyfazową. Powtórzenie pomiaru przy połączonych uzwojeniach znów da wynik dla wszystkich faz łącznie. Uruchamianie silnika z doziemieniem jest niebezpieczne, a rezystancja uziemienia korpusu nie mówi nic o stanie izolacji uzwojeń.